MOTOZAPPA "LA ZAPPA" LONCIN OHV140 CC ROSSA
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La motozappa Eurosystems La Zappa è una macchina compatta, di piccole dimensioni, maneggevole ma al tempo stesso potente ed affidabile.
Le prestazioni accoppiate alla facilità d'uso danno la possibilità di utilizzare questa motozappa sia all'utilizzatore specialista che all'hobbista.
Per quanto riguarda il gruppo riduttore è stata posta particolare attenzione ai materiali utilizzati sempre di primissima qualità con fresa di conformazione e robustezza tali da garantire la facilità di utilizzo con ogni terreno.
Tutto questo senza trascurare l'ergonomia dei comandi e facilità d'uso accoppiati a sicurezza in ogni momento per l'operatore.
I comandi della motozappa sono tutti praticamente allocati nelle stegole.
L'avanzamento della motozappa è comandato tramite la leva in basso dotata di sistema di sicurezza.
La macchina è dotata di manettino dell'acceleratore.
Le stegole sono regolabili in altezza tramite apposito sistema.
Fresa da cm. 36 con 4 file di zappe.
Robusta trasmissione centrale a vite senza fine a bagno d'olio
La trasmissione inferiore al motore a cinghia, protetta da una robusta carenatura.
Lo sperone è regolabile in altezza, per migliorare l'efficenza della motozappa.
Il ruotino di trasferimento è sfilabile tramite la propria giuda, ottima soluzione per il rimessaggio e il trasferimento.
Scheda tecnica
- Scheda Tecnica:
- <HTML><HEAD><META NAME="GENERATOR" Content="Microsoft DHTML Editing Control"><TITLE></TITLE></HEAD><BODY><P>Caratteristiche:</P><P>Tipologia di motore: Monocilindrico 4 tempi - OHV<BR>Cilindrata: 123 cm³</P><P>Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione (albero a valvole in testa "OHV") Esso è molto più efficente e dai consumi decisamente inferiori rispetto agli altri motori con valvole laterali presenti sul mercato.</P></BODY></HTML>
- Scheda Tecnica:
- <HTML><HEAD><META NAME="GENERATOR" Content="Microsoft DHTML Editing Control"><TITLE></TITLE></HEAD><BODY><P>Caratteristiche:</P><P>Tipologia di motore: Monocilindrico 4 tempi - OHV<BR>Cilindrata: 123 cm³</P><P>Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione (albero a valvole in testa "OHV") Esso è molto più efficente e dai consumi decisamente inferiori rispetto agli altri motori con valvole laterali presenti sul mercato.</P></BODY></HTML>